Centro de conocimiento de weiven

El Proyecto “Move Me” (Llévame) está centrado en la esuela primaria Scremerston en Northumberland, Inglaterra. Ubicada a tres kilómetros de Berwick, esta pequeña escuela es un punto de encuentro diario para 42 niños y 34 familias. También cuenta con 11 miembros del staff, incluyendo profesores y personal de limpieza, y está dirigida por Helen Harrison, su entusiasta directora quien estaba dispuesta a que la escuela particpe activamente en el proyecto.

La escuela tiene varias y diversas necesidades de transporte lo que la convierten en un excelente caso de prueba. El proyecto observó las necesidades de movilidad de la comunidad escolar y exploró cómo podrían ser mejor atendidas mediante la combinación de los servicios existentes en formas más inteligentes – por ejemplo, planificando viajes conjuntos, compartiendo vehículos, o a través de un mejor uso de los vehículos de la comunidad, como los microbuses.

En última instancia, el equipo del proyecto tuvo como objetivo desarrollar un servicio de transporte fiable y sostenible que ayude a esta comunidad rural en particular, y que también proporcione un modelo que pueda ser replicado en otros lugares. El proyecto estaba vinculado a una iniciativa más amplia denominada Proyecto de Movilidad y Acceso Rural (RAMP, por sus siglas en inglés), que apuntaba a un conjunto similar de cuestiones en el área de acceso al sistema de salud. El proyecto Move Me fue una excelente oportunidad para aplicar algunos de los hallazgos del proyecto RAMP a un nuevo grupo de usuarios.

¿Cómo funciona el Proyecto Move Me?

El equipo del Proyecto Move Me comenzó por recolectar información de la comunidad Scremerston. David Townson y Telford Richard de la agencia de diseño de servicios Live| Work, encargada del proyecto, desarrollaron planes de actividades relacionadas los viajes para los alumnos de la escuela Scremerston para ayudar a construir una imagen de cómo y por qué viajaban de la manera en que lo hacían. Los planes comprendían siete tareas breves que los alumnos debían realizar:

• “Mi familia y yo” : cuéntanos acerca de ti y con quién vives.
• “Cómo viajo” : preguntas sobre cómo viaja y por qué.
• “Dónde vivo”: encuentra tu casa en un mapa y el camino que tomas para ir a la escuela.
• “Mi viaje en fotos” : cuéntanos la historia de tu viaje a la escuela en fotos.
• “Me gusta ir …” : háblanos sobre los lugares a los que te gusta ir fuera del horario de clases
• “Entrevista de los padres” : preguntar a los padres sobre todo los relacionado a los viajes.
• “Ideas brillantes” : ideas sobre cómo mejorar los viajes a la escuela Los alumnos llevaron el plan de actividades a sus casas y los completaron con ayuda de sus padres.

Como resultado de este ejercicio se obtuvieron las siguientes observaciones:

• La mayoría de los alumnos son llevados a la escuela en coche ya sea porque el autobús no llega a su zona o porque viven demasiado lejos.
• El 72% de los padres cree que la escuela debe fomentar un menor uso de los vehículos para llevar a los chicos a la escuela.
• El 57% de los padres no lleva a los niños de otras familias a la escuela.
• El 69% de los padres que nunca llevar a los niños de otras familias a la escuela estarían dispuestos a hacerlo.

Las áreas más problemáticas incluyen: la escasa frecuencia de los autobuses, el servicio limitado del actual del autobús escolar, el gasto en taxis, tarifas elevadas y confusos cronogramas horarios de transporte público. Luego de haber reunido la información, el equipo de Live | Work comenzó a desarrollar soluciones que no implicaría poner ningún nuevo vehículo en la calle. En abril, se reunieron con la comunidad para discutir sus ideas y poner destacar sus propias soluciones.

Se desarrollaron dos soluciones preliminares a partir de la investigación inicial:
• Mejorar los actuales servicios de autobuses. Arriva, un proveedor local de autobuses, trabajó con Live | Work y la comunidad para mejorar su servicio mediante la introducción de un nuevo cronograma horario señalados con colores más amigable para el usuario.
• Crear un kit de herramientas para los proveedores de servicios: el kit se compone de una serie de simples instrumentos basados en papel que tienen como objetivo ayudar a los proveedores a aumentar el número de personas que acceden a sus servicios. Los proveedores pudieron crear un sistema para compartir viajes que animen a la gente a ofrecer llevar a otra persona o a solicitar ser llevado. Se espera que este plan ‘offline’ complementará el sitio web para compartir autos en Northumberland y en última instancia conducir a una mayor utilización de este recurso de la comunidad actualmente infrautilizado.

Este sistema está siendo probado actualmente con más de 2000 personas a partir del trabajo con la escuela Scremerston, el distrito de Berwick y el Centro Comunitario de Berwick. El equipo visitó luego la escuela Scremerston para trabajar con los niños en la tarea de completar la actividad de diseño que habían comenzado anteriormente cuando completaron su plan de actividades en relación a los viajes. Los resultados se compartieron con los niños, a quienes se animó a diseñar carteles que ilustren las ventajas de compartir los viajes, ir en bicicleta a la escuela y tomar el autobús.

Fuente: Designs of the Time – Dott07

Tags: diseño de servicios, rural, servicios públicos, transporte

Usted puede seguir los comentarios de esta publicacion mediante el RSS 2.0 feed. Esperamos que ustedDeje su comentario, o Utilice un trackback Desde su sitio.